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[行業(yè)新聞]營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置2019年12月10日 08:36: 根據(jù)GB/7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、JT/T1178.1-2018《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件-載貨汽車(chē)》、JT/T1178.2-2019《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件-牽引車(chē)輛與掛車(chē)》法規(guī)要求，制動(dòng)間隙自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置，法規(guī)要求摩擦報(bào)警最遲于2020.01.01日全面切換?，F(xiàn)將我們義和車(chē)橋公司方案及目前進(jìn)展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報(bào)警線(xiàn)、機(jī)械報(bào)警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調(diào)臂上）三種形式。機(jī)械式聲音太小，無(wú)法滿(mǎn)足要求; 閱讀（291）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋|汽車(chē)座椅|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋對(duì)于藍(lán)牌車(chē)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的管控和處理2019年11月20日 09:03: 義和車(chē)橋有限公司關(guān)于對(duì)藍(lán)牌車(chē)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品的管控和處理自 5 月份《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》曝光“大噸小標(biāo)”事件之后，對(duì)于“大噸小標(biāo)”的專(zhuān)項(xiàng)治理工作，成為影響下半年卡車(chē)市場(chǎng)最大的因素之一。營(yíng)銷(xiāo)公司第一時(shí)間捕捉信息，及時(shí)管控市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，自大噸小標(biāo)之后積壓前橋共計(jì) 3892 臺(tái)，截至9 月 20 日，共計(jì)消化 1646 臺(tái)，剩余 2246 臺(tái)，剩余需留用 1318 臺(tái)，拆解改制 928 臺(tái)。全體業(yè)務(wù)人員，針對(duì)各市場(chǎng)留用產(chǎn)品，迅速出具留用報(bào)告; 閱讀（136）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋以服務(wù)促銷(xiāo)售，提升車(chē)橋服務(wù)質(zhì)量2019年10月29日 09:13: 提升車(chē)橋服務(wù)質(zhì)量不僅僅是客戶(hù)服務(wù)公司的事，整個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)都需要做。 1 ）義和車(chē)橋市場(chǎng)服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)工作持續(xù)推行。針對(duì)我們義和車(chē)橋公司千臺(tái)故障指標(biāo)超標(biāo)問(wèn)題，結(jié)合我們公司目前現(xiàn)狀，現(xiàn)已制定方案并安排人員進(jìn)行服務(wù)站走訪(fǎng)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準(zhǔn)確率和質(zhì)量整改率。11 月義和車(chē)橋各業(yè)務(wù)人員駐點(diǎn)的，在駐點(diǎn)城市處理當(dāng)?shù)胤?wù)站走訪(fǎng)，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶(hù)服務(wù)公司列出詳細(xì)走訪(fǎng)計(jì)劃，并提供支持。 2）義和車(chē)橋服務(wù)技能培訓(xùn) 。用集中培訓(xùn)和發(fā)放; 閱讀（205）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋|汽車(chē)后橋|舉升機(jī)|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋“ 愛(ài)國(guó) 、愛(ài)廠(chǎng) 、愛(ài)家 ” 三熱愛(ài)系列活動(dòng)方案解讀2019年10月24日 09:14: 1 、義和車(chē)橋“ 愛(ài)國(guó) 、愛(ài)廠(chǎng) 、愛(ài)家 ” 三熱愛(ài)系列活動(dòng)方案解讀。家是最小國(guó)，國(guó)是千萬(wàn)家，公司是連接國(guó)與家的紐帶，家庭的幸福離不開(kāi)國(guó)家的繁榮和工廠(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)向大家介紹義和車(chē)橋公司本次活動(dòng)的起源，號(hào)召全體業(yè)務(wù)、服務(wù)人員積極參加公司及營(yíng)銷(xiāo)體系“三愛(ài)”系列主題活動(dòng)，助力公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。 2 、帶頭講愛(ài)國(guó)英雄史及義和車(chē)橋公司艱苦創(chuàng)業(yè)史。（1）愛(ài)國(guó)英雄史講解。從“中國(guó)航天之父”兩彈元?jiǎng)?/dd>; 閱讀（275）標(biāo)簽：汽車(chē)座椅|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié)2019年10月22日 08:38: 義和車(chē)橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié) 義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司誠(chéng)信建設(shè)管理制度，自2017年7月編制并試運(yùn)行，至今已運(yùn)行兩年零三個(gè)月，期間了經(jīng)過(guò)四個(gè)階段的修訂、完善，現(xiàn)將運(yùn)行來(lái)取得的成果及體會(huì)匯報(bào)如下： 1、取得的效果：（1）義和車(chē)橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想，只有思想統(tǒng)一了，人員才能穩(wěn)定，勁兒才能往一處使，才能形成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)氛圍，而誠(chéng)信建設(shè)歸根究底就是凈化思想。自誠(chéng)信建設(shè)運(yùn)行來(lái)，人員誠(chéng)信度提升明顯，2019年各市場(chǎng)審計(jì)報(bào)告中雖存在票據(jù)入賬不及時(shí)問(wèn)題，但財(cái)務(wù)方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一; 閱讀（151）標(biāo)簽：舉升機(jī)|汽車(chē)座椅|拖拉機(jī)車(chē)橋|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋管理團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)材料之二2019年10月16日 08:38: 要帶頭，領(lǐng)導(dǎo)示范往往事半功倍所謂上行下效，很多時(shí)候一項(xiàng)工作能否推動(dòng)要看主管的親身示范，“干部”如果只說(shuō)而“不干”，那整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作風(fēng)氣肯定好不到哪去。另外，領(lǐng)導(dǎo)帶頭往往會(huì)給下屬信心，因?yàn)槟闶撬麄兊?ldquo;主心骨”，這種作用是非常強(qiáng)大的。要拍板，而不拍馬當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)要敢于拍板，要會(huì)拍板，拍得對(duì)才能拍得硬，拍的準(zhǔn)才能拍得響。現(xiàn)在很多主管不敢拍板，怕?lián)?zé)任，溜須拍馬倒是很有一套，這堅(jiān)決不行!主管不要拍馬要拍板! 要; 閱讀（170）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋管理團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)材料之一2019年10月16日 08:30: 管理就像帶軍隊(duì)，規(guī)則最重要！稻盛和夫：管理很簡(jiǎn)單，就是激發(fā)員工向善。人才建設(shè)是組織發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，有人說(shuō)現(xiàn)代企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，可見(jiàn)人才培養(yǎng)的重要性。但現(xiàn)實(shí)中很多主管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為人才培養(yǎng)工作只是人力資源部門(mén)的分內(nèi)之事，與自己“八竿子打不著”，這是及其錯(cuò)誤的——在人才的發(fā)掘、培養(yǎng)及應(yīng)用上，各個(gè)閘口主管的責(zé)任其實(shí)更重，作用更直接。但由于思想上認(rèn)識(shí)不夠，很多主管在實(shí)際工作中經(jīng)常犯兩個(gè)錯(cuò)誤：放任和拋棄。一、不放任：放任是最大; 閱讀（195）標(biāo)簽：車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋國(guó)慶“三熱愛(ài)”活動(dòng)2019年10月08日 08:46: 義和車(chē)橋有限公司為了增強(qiáng)全體員工熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)工廠(chǎng)，熱愛(ài)家庭的思想意識(shí)，提升員工創(chuàng)建幸福工廠(chǎng)、和諧社會(huì)的使命感，激勵(lì)員工在各自崗位上實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富，公司組織“愛(ài)國(guó)、愛(ài)廠(chǎng)、愛(ài)家”三熱愛(ài)系列主題活動(dòng)。營(yíng)銷(xiāo)公司作為公司的龍頭部門(mén)，積極響應(yīng)，并針對(duì)營(yíng)銷(xiāo)公司人員的特殊性，制定了營(yíng)銷(xiāo)體系“愛(ài)國(guó)、愛(ài)廠(chǎng)、愛(ài)家”三熱愛(ài)主題活動(dòng)方案，主要分為兩大部分，一是公司方案在營(yíng)銷(xiāo)公司內(nèi)部的轉(zhuǎn)化及實(shí)施計(jì)劃，二是營(yíng)銷(xiāo)體系高質(zhì)量發(fā)展落地方案。 1、; 閱讀（138）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)座椅|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架

[義和動(dòng)態(tài)]招工-義和車(chē)橋面向全社會(huì)緊急招聘2019年08月28日 08:16: 諸城義和車(chē)橋招工簡(jiǎn)章山東普克汽車(chē)飾件有限公司為諸城義和車(chē)橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車(chē)座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，現(xiàn)面向社會(huì)招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計(jì)件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計(jì)件 3500-6500 電; 閱讀（414）標(biāo)簽：汽車(chē)座椅|汽車(chē)前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]招工-義和車(chē)橋面向全社會(huì)緊急招聘2019年08月28日 08:08: 諸城義和車(chē)橋招工簡(jiǎn)章山東普克汽車(chē)飾件有限公司為諸城義和車(chē)橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車(chē)座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，現(xiàn)面向社會(huì)招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計(jì)件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計(jì)件 3500-6500 電; 閱讀（270）標(biāo)簽：汽車(chē)座椅|汽車(chē)前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋前橋升級(jí)助力歐馬可輕卡市場(chǎng)地位2019年07月25日 09:16: 目前歐馬可業(yè)已構(gòu)建了由前瞻性戰(zhàn)略、先進(jìn)的技術(shù)力、雄厚的產(chǎn)品力、完善的價(jià)值方案等組成的價(jià)值生態(tài)，并敏銳觀照現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)化程度的不斷提高，將使單一產(chǎn)品難以應(yīng)對(duì)形形色色的終端需求，運(yùn)輸裝備必須關(guān)聯(lián)到人、車(chē)、貨等具體應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施精準(zhǔn)定制。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐馬可始終秉承“以用戶(hù)為中心”的理念，致力于為用戶(hù)打造更具價(jià)值的解決方案，并將科技引領(lǐng)、環(huán)保引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)、價(jià)值引領(lǐng)作為領(lǐng)導(dǎo)者必須踐行的責(zé)任，不斷創(chuàng)新前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。不論是引領(lǐng)未來(lái); 閱讀（185）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)座椅|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]數(shù)據(jù)化時(shí)代下車(chē)橋廠(chǎng)家管理如何提高2019年07月23日 08:24: 在數(shù)據(jù)化時(shí)代，我們義和車(chē)橋必須依靠數(shù)據(jù)來(lái)打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，因?yàn)橹挥兄褐瞬拍馨賾?zhàn)不殆，這是后續(xù)我們需要重點(diǎn)努力的方向。我們義和車(chē)橋不要害怕競(jìng)爭(zhēng)，要敢于競(jìng)爭(zhēng)，收集信息就是第一步。這里的信息主要包括主機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)信息、經(jīng)營(yíng)狀況、同行信息(同行供貨的狀態(tài)，上線(xiàn)數(shù)量，價(jià)格、質(zhì)量問(wèn)題)等。對(duì)于信息的反饋，主要分兩個(gè)渠道，一是“碎片化信息收集”。義和車(chē)橋要發(fā)揮協(xié)作精神，助力座椅開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)在凱馬、五征的座椅已有部分品種批量供貨，經(jīng)普克公司反饋，優(yōu)秀業(yè)務(wù)人員配合的很好，; 閱讀（226）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|汽車(chē)前橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[技術(shù)問(wèn)題]汽車(chē)前橋總成中零部件裝復(fù)與調(diào)整2019年07月19日 08:42: 汽車(chē)前橋總成中零部件裝復(fù)與調(diào)整 ⑴清洗、檢查、潤(rùn)滑裝復(fù)前零件應(yīng)清洗干凈，檢查汽車(chē)前橋總成中每個(gè)零件應(yīng)無(wú)贓物和損傷，并在汽車(chē)前橋總成中各零件配合表面上涂一薄層機(jī)油，軸承應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。 ⑵汽車(chē)前橋總成中轉(zhuǎn)向節(jié)的裝復(fù)及調(diào)整 ①將轉(zhuǎn)向節(jié)上、下襯套壓入轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔內(nèi)，壓入襯套時(shí)；兩個(gè)襯套上的油槽開(kāi)口一端應(yīng)朝上，并且襯套的油孔應(yīng)對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴孔。 ②將右轉(zhuǎn)向節(jié)臂、開(kāi)槽螺母裝入螺柱并緊固，然后用開(kāi)口銷(xiāo)鎖住。用同樣的方法，安裝左轉(zhuǎn)向節(jié)臂。 ⑷汽車(chē)前橋總成中前輪定位及前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測(cè); 閱讀（314）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋|中卡車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]通行費(fèi)將根據(jù)新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)從明年開(kāi)始征收2019年07月18日 08:26: 交通部:通行費(fèi)將根據(jù)新的車(chē)型分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)從明年開(kāi)始征收。今年6月，國(guó)家交通部公布了新版本《收費(fèi)公路機(jī)動(dòng)車(chē)行駛費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》(JT/T 489—2019)，增加了“重點(diǎn)作業(yè)車(chē)”類(lèi)別，改動(dòng)了客運(yùn)車(chē)、大貨車(chē)的歸類(lèi)依據(jù)。1類(lèi)和2類(lèi)客運(yùn)車(chē)歸類(lèi)界線(xiàn)值由核準(zhǔn)載人數(shù)7人修定為9人；貨車(chē)將按車(chē)型繳納車(chē)輛通行費(fèi)，進(jìn)一步減少收費(fèi)爭(zhēng)議、便于收費(fèi)管理。重新檢查車(chē)型分類(lèi)，堅(jiān)決打贏取消高速公路省際邊界收費(fèi)站的戰(zhàn)斗。各地要按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《收費(fèi)公路車(chē)輛分類(lèi)條例》(; 閱讀（167）標(biāo)簽：新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)后橋

[技術(shù)問(wèn)題]商用汽車(chē)中后驅(qū)動(dòng)橋的工作原理2019年07月16日 08:32: 商用汽車(chē)中后驅(qū)動(dòng)橋的工作原理隨著“節(jié)能環(huán)保” 越來(lái)越成為了廣泛關(guān)注的話(huà)題，輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車(chē)領(lǐng)域，在提高操控性的同時(shí) 還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。汽車(chē)的油耗主要取決于發(fā)動(dòng) 機(jī)的排量和汽車(chē)的總質(zhì)量，在保持汽車(chē) 整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變甚至優(yōu) 化的前提下，降低汽車(chē)自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車(chē)速、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量、提升安全性。有研究數(shù) 字顯示，若汽車(chē)整車(chē)重; 閱讀（377）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]熱烈祝賀義和車(chē)橋獲得2019年高端裝備制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)十強(qiáng)2019年07月15日 09:02: 熱烈祝賀諸城市義和車(chē)橋有限公司獲得2019年高端裝備制造業(yè)領(lǐng)軍民營(yíng)企業(yè)十強(qiáng)，以下附有名單： 2019年山東民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜中，山東魏橋創(chuàng)業(yè)有限公司、信發(fā)集團(tuán)有限公司、南山集團(tuán)有限公司位于榜單前三名。今年山東民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)年度營(yíng)業(yè)收入入圍門(mén)檻為101.25億元，繼續(xù)保持在百億以上。企業(yè)戶(hù)均繳稅、員工就業(yè)人數(shù)、海外員工、海外收入保持增長(zhǎng)，并且首次實(shí)現(xiàn)了全省16個(gè)地市全覆蓋。其中棗莊市是第一次有企業(yè)入圍山東省民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)名單。 2019年山東民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)繳稅戶(hù)均金額2018年為13; 閱讀（278）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]2019年6月份汽車(chē)銷(xiāo)量情況分析2019年07月11日 09:03: 2019年6月，在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，銷(xiāo)量增速明顯，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降；與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)小幅下降，貨車(chē)下降較快。其中，商用車(chē)生產(chǎn)29.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.1%，同比下降17.5%；銷(xiāo)售32.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.5%，同比下降17.8%。 6月，在貨車(chē)主要品種中，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈下降，表現(xiàn)明顯不如上月。在客車(chē)主要品種中，與上月相比，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)，中型客車(chē)增速更為明顯；與上年同期相比，中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng)，大型和; 閱讀（154）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)座椅|汽車(chē)后橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋黨委書(shū)記在七一座談會(huì)上的講話(huà)2019年07月05日 09:12: 義和車(chē)橋黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳忠義，結(jié)合改革開(kāi)放四十年的認(rèn)識(shí)做了總結(jié)性講話(huà)。我們中國(guó)共產(chǎn)黨自建黨至今，已經(jīng)有98年的歷史，在這將近百年的歷史長(zhǎng)河中，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全體中國(guó)人民戰(zhàn)勝了戰(zhàn)亂紛紛的混亂局勢(shì)，建設(shè)成一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家。我們之所以能夠生活在一個(gè)安定、幸福的環(huán)境中，這是我們黨領(lǐng)導(dǎo)國(guó)家和人民勝利的結(jié)果。在改革開(kāi)放這40年里，國(guó)家取得了巨大發(fā)展，人民過(guò)上幸福生活。我們工廠(chǎng)從1993年發(fā)展到至今已有二十多年，我們由一個(gè)廠(chǎng)區(qū)面積不到16畝，總?cè)藬?shù)不到200人的小廠(chǎng)，發(fā)展到如今下設(shè)五; 閱讀（219）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|中卡車(chē)橋|重卡車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋“紅色引擎工程”座談會(huì)2019年07月03日 09:42: 2019年6月29日上午，義和車(chē)橋公司黨委組織全體黨員，在公司禮堂召開(kāi)了慶七一“紅色引擎”引領(lǐng)“誠(chéng)信黨建”座談會(huì)暨“紅星工匠”表彰會(huì)。會(huì)議由黨委副書(shū)記馬馳騁主持，宣讀了《關(guān)于佩戴黨員徽章有關(guān)要求》，朱解廠(chǎng)區(qū)支部書(shū)記楊鳳清為部分黨員代表發(fā)放黨徽。會(huì)上，義和車(chē)橋公司黨委班子成員為評(píng)選出的10名“紅星工匠”頒發(fā)了證書(shū)和獎(jiǎng)金，工匠代表李臣棟、王海澎、鄭海峰、董金光分別發(fā)表了演說(shuō)。黨; 閱讀（200）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]商用汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋工作原理2019年07月02日 08:49: 商用汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋工作原理處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是： ①將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速胎、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩； ②通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向； ③通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向； ④通過(guò)橋殼承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動(dòng)力矩和反作用力矩等。斯太爾和奔馳系列牽引車(chē)銷(xiāo)售量逐漸增加，由于輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋的承載能強(qiáng)，且又將驅(qū)動(dòng)橋的主減速器的尺寸縮小，車(chē)橋與; 閱讀（320）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋